ALADELTISMO CHILENO 1976

1. EN EL CLUB DE AERODESLIZADORES JUAN SALVADOR GAVIOTA

2. VUELO DESDE EL MANQUEHUe

3. I CAMPEONATO SUDAMERICANO

4. FUNDACION DEL CLUB DE ALAS DELTA SANTIAGO

5. EN PORTILLO

6. SEGUNDA ASAMBLEA del futuro CLUB ALAS DELTA DE SANTIAGO

7. DEMOSTRACION EN EL MORRO

8. COMPETENCIA EN SECTOR MIRASOL DE CONCHALI

9. ASOCIACION CHILENA DE ALAS DELTA

10. CAMPEONATO MUNDIAL DE KOSSEN

11. CAMPEONATO INTERNACIONAL DE MENDOZA

12. FESTIVAL A BENEFICIO DE LA LIGA CHILENA CONTRA EL CANCER

13. ACCIDENTE FATAL EN LA REINA

14. ACTIVIDADES EN LA SERENA

Alberto Meriz Pohl,más de 30 años volando




1. EN EL CLUB DE AERODESLIZADORES JUAN SALVADOR GAVIOTA

A comienzos de 1976, el Club JSG era toda actividad. En el club había cuatro socias una de las cuales María Carmen Pascal, de 15 años fue la primera mujer en volar alas delta. Otro destacado fue el anciano Luís Bierwirch. En las clases teóricas participaba Don Ociel Aravena de la DGAC. La secretaria del Club, Jimena Valle, volaba todos los fines de semana. Esta Recuerda que: " Un día vi. en la televisión que lo entrevistaban a Carlos (Alcalde), Me entusiasmé con la idea y me pasé toda la semana rogándole a mis padres que me llevaran... a llanto pelado.. Luego se contagiaron Marcelo de 14 años y Patricia, de 12. Toda la familia volando".

Se hablaba del próximo Campeonato Mundial anunciado del 1 al 12 de Septiembre en Kossen (Austria) y los chilenos se preparaban para participar respaldados por sus logros: tenían un 7º lugar en el mundo por pilotos, con un registro de 207 pilotos y cantidad de alas con 272 y además, ostentaba records sudamericanos en: de remontamiento 700 mts. de Mario Lísperguer, de permanencia de 5 hs. 15 minutos de Cristián Sáteler y de distancia en 11,6 Km. por Carlos Alcalde y además los inéditos vuelos de W, G. Se hacía una gira a lo largo del país, para dar a conocer los progresos. Se organizaba un Campeonato Internacional acá en La Reina organizado por la FADSA (Federación Alas Delta de Sudamérica) cuyo Pte. Johann Bytterbier y Secr. Hugo Rodríguez, dos argentinos pioneros en su país, y que posteriormente fallecieron trágicamente, el último al intentar despegar desde la terraza de un alto edificio. Su vice-pte. Carlos Alcalde. El Club ofrecía alas por $ 2.600, para los cursos contaba con 12 instructores y 7 canchas de despegue.

2. VUELO DESDE EL MANQUEHUE

El 26/4/76, 18 hombres-pájaros se lanzaron desde el Manquehue, aterrizando en las inmediaciones de la Av. Santamaría. Subieron 3 hs. a pie y tuvieron inconvenientes porque el viento estaba Norte. Pusieron así un broche de oro a la temporada 75-76, lo cual es una manera de decir, porque se organizaba el Sudamericano. Por esos días se exhibió la película " La Fortaleza Prohibida". La DGAC dispuso una reglamentación para la práctica del aerodeslizamiento. La dio a conocer el director técnico del Club: Vicente Arce.

3. I CAMPEONATO SUDAMERICANO

Entre los días 22 al 29 de mayo de 1976 El Campeonato se realizó como estaba programado, con pruebas en dos categorías Rogallo Std. y Rogallo Libre, con pruebas de precisión y distancia. Se había invitado a brasileños, argentinos, bolivianos y peruanos. Los pilotos chilenos, provenían de los Clubes J,S.Gaviota, Águilas de Chena, Icaros de Maipú y A-D de Villarrica. Especialmente invitado, estuvo presente Dan Poynter, Pte. de la Federación Mundial de vuelo Libre, quien declaró que el deporte se había incrementado en el mundo, habiendo unos 70.000 competidores y que los chilenos hacían muy buenos giros. El tiempo no ayudó mucho, hubo días de lluvia en que no se voló, El mejor puntaje lo obtuvo Cristián Sáteler y por equipos, el chileno.

La Reina, viejos pilotos: muchos que aun vuelan, en alas delta, en planeador, en aviones , ultralivianos, parapentes etc.

4. FUNDACION DEL CLUB DE ALAS DELTA SANTIAGO

A principios de Junio de 1976, se abre del JSG un grupo de socios y funda el Club de Alas Delta de La Reina, encabezados por Vicente Arce Rodríguez., con sede en su casa de Los Gomeros 1599, Ñuñoa. Otros integrantes fueron:

Aldunate., Jorge	Espínola V., José	Nacrur M., Sadech
Alfaro F., Juan	Fernández, Juan	Nacrur M., Yamil
Álvarez A., César	Gertwright., Martín	Navarro D., Ana María
Angulo, Eduardo	González , Hernán	Navarro de P., Silvia
Arce C., Carlos	González, Cristina	O. De Lolas, Natalia
Arce C., Viviana	Guzmán C., María	Ottmenzetter, Klauss
Astauburuaga, Miguel	Guzmán G., Wilfredo	Peterli, Roberto
Baigorria S., Eduardo	Has Hagen, Bernardo	Phillips, Williams
Bearriswy, María Inés	Heap' N., Liliana	Prado S., Rodrigo
Bellone L., Roberto	Herrera F.,Vilma	Prado S.,Mauricio
Bierdermann, Arianne	Imperatore, Josefina	Quiroga, Jerónimo
Boher, Francisco	Iriarte E., Andrés	Renón E., Hernán
Bosch O., Enrique	Izquierdo W., Pablo	Reyes, C+C57arlos
Bruna O., Horacio	Kampers P., Rodrigo	Rosas A., Mario
Cabrera, Marta	Kindermann, Teodoro	Sánchez G., María Inés
Cafatti J., Cristián	Labarca C., Diego	Searle G., Jaime
Caffarena H., Loreto	Lamas, Johny	Tiedrnenmann, Manfred
Calvo M., Roberto	Larson G., Cristián	Ubilla G., Nelson
Calvo Montt, Luís	Larson, Rodolfo	Valenzuela., Luís Alberto
Cambiasso C., Antonio	Loiselle R., Pedro	Vargas C., Gloria
Castillo Y., Juan	Lolas Chavad, Manuel	Videla de P., Ina
Contreras C., luis	Lolas D., Omar	Vivias P., Givis
Cruz L., Jorge	Lolas O., Manuel	Zamorano B., José
Dieter Jungle., Hans	Lolas R., Juan
Durán G., Roberto	Los D., Endra
Echauren, Hernán	M Miranda G., Prado, Cristina
Endra T., Ernesto	Marne B., Fernando
Escobar F., Antonio	Meriz Pohl, Alberto
Escobar G., Sylare	Moraga f., Isabel
Espínola G., Juan	Muñoz T., Ricardo

Vicente Arce Rodríguez, le dio otro enfoque al aladeltismo. Tenía las condiciones del líder, muy buenas ideas y la decisión para llevarlas a cabo, por lo que consiguió prontamente alinear una parte de los socios del Club Juan Salvador Gaviota y absorber la gente nueva que llegaba a raudales. Consideraba a un festival mucho más entretenido para el público que un campeonato, ya que los primeros podían mostrar números espectaculares, mientras los segundos eran una repetición de vuelos y tiempos... Pensaba en vuelos en formación, en acrobacias, en payasadas, ya dijimos que siempre daba espectáculo y que llevaba a sus perros bóxer a volar consigo. Era un personaje.

Era partidario y de hecho usó e impuso su uso del casco protector. De una reglamentación que pusiera orden en el naciente deporte, la cual pronto llegó de manos de la Dirección General de Aeronáutica Civil. Fueron sus palabras: "No puede ser que cada cual volara por su lado. El otro día por ejemplo un piloto novato casi se ahogó en el mar y otro aterrizó en el living de una casa en Reñaca". De una Federación o Asociación de clubes que pronto se creó.

Vicente volaba horas y se cuenta que en su bolso o bolsillo nunca faltaba una bebida, maní, nueces etc. y que agasajaba a los niños que lo miraban desde abajo, enviándoles golosinas en pequeños paracaídas. Una vez explicó a un periodista: " Creo que todos sentimos miedo en el momento del despegue. Pero el hombre siempre ha buscado vencer el peligro y por algo será. Primero siente el miedo, después la exaltación cuando lo supera por fin una maravillosa tranquilidad mientras vuela. Al día siguiente lo único que quiere es volver a subir". En su corta vida de aladeltista, que fue muy intensa organizó un espectáculo detrás de otro, Los antiguos fundadores del Club permanecen muy unidos después de 28 años, agrupados en torno a los deportes aéreos, especialmente en aviones ultralivianos.

5. EN PORTILLO

Pronto los integrantes del Club de AD de La Reina, hicieron una demostración en Farellones donde participaron 21 alas, el 27/6/1976.

6. SEGUNDA ASAMBLEA del futuro CLUB ALAS DELTA DE SANTIAGO

El 7/7/76, tenían su segunda asamblea, con asistencia de aprox. 100 personas, donde se expusieron varios proyectos, Klaus Ottmenzetter presentó una serie de dibujos para un logo. Teodoro Kindermann propuso un nombre para el Club, se habló de la construcción de un andarivel para subir al Paidahue. Y un amplio programa de actividades los cuales incluían los siguientes:

El 25/7/76. Saltos desde el San Ramón, Subida en helicóptero, Asado de camaradería.

El 14 y 15/8/76 Competencia a beneficio para desayunos y almuerzos escolares.

El 4/8/76: Exhibición de las películas tomadas en Portillo . Financiamiento para los que quisieran comprar alas.

Correspondencia del Mundial de Austria y desde Mendoza por el próximo Campeonato a realizarse en ésa.

7. DEMOSTRACION EN EL MORRO

El 8/8/76, Dn Carlos estaba en Arica, haciendo una demostración en El Morro. El día anterior debió desistir porque mientras armaba su ala, vino una ventolera que levantaba piedrecillas del piso, el viento aumentó hasta 50 Km. por hora haciendo imposible el despegue y aunque Alcalde insistía en realizarlo para no defraudar al numeroso público, el Alcalde Cnel. Manuel Castillo y autoridades ante el evidente peligro para su vida, lo postergaron... Estuvieron presentes los integrantes del recientemente fundado: Club de Alas Delta "Albatros" de la General Motors. El deporte prendió en Arica, hubo mucho entusiasmo y Dn Carlos había dado instrucción a los Ariqueños.

8. COMPETENCIA EN SECTOR MIRASOL DE CONCHALI

El 22/10/76 Invitados por el recientemente fundado Club Alas Delta Fenix de Conchalí, los pilotos del Club J.S.G. volaron o compitieron con los dueños de casa, en Mirasol, como preparación para un equipo que viajaría a Mendoza a competir en un Campeonato Internacional.

9. ASOCIACION CHILENA DE ALAS DELTA

En agosto de 1976, nace esta Asociación como una necesidad de comunicación entre los clubes que comenzaban a formarse y a aunar criterios respecto al impulso y dirección que se le daría en el futuro al deporte. Su principal motor de esta Fundación y su primer Presidente fue Vicente Arce Rodríguez. La Asociación cumplió en parte sus objetivos. Fallecido Arce, se refundó como Asociación Chilena de Vuelo Libre en 1978, bajo las innovadoras ideas de Cristián Sáteler.

10. CAMPEONATO MUNDIAL DE KOSSEN

Al Campeonato Mundial de Kossen, en septiembre fueron Wilfredo Guzmán, Vicente Arce y José Antonio Escobar, quienes hicieron un buen papel. Vicente obtuvo el 15ª lugar en la clasificación. Para sorpresa de los chilenos, allá se volaba con lluvia, con alas de tela dacrón, (las de acá eran de duralón) y además fueron novedad para ellos las acrobacias que se hacían.

11. CAMPEONATO INTERNACIONAL DE MENDOZA

Entre el 1 y 5 de Noviembre de 1976 se realizó el campeonato, organizado por el CIDCAVA(Club Interprovincial de Carros a Vela y Aeroactividad) de Mendoza, en las Termas de Villavicencio, ubicadas a 60 Km. de dicha Ciudad. El escenario, ubicado entre ceros y con muchos árboles contemplaba un descenso de 800 mts. y un recorrido de 4.000 mts. hasta un aterrizaje despejado. Viajaron chilenos de ambos clubes (JSG y LR) principales y se destacaron por mayor experiencia. El fuerte viento y las turbulencias hicieron los vuelos arriesgados y hubo muchos aterrizajes de emergencia. Compitieron 17 argentinos, 1 venezolano y 7 chilenos. En la prueba de precisión acumuló el mayor puntaje el argentino Jorge Caoba, 2º Jorge Sáteler (Ch), ambos con Seagull III; 3º fue Eduardo Latorre y 4º Mario Lísperguer (ambos ch) y con Rogallo Std. Los otros chilenos: Eduardo Bonet 6ª, Gabriel Araya, 8º; y Pedro Agliati: 10º. En permanencia el primer tiempo fue del chileno Eduardo Bonet con 9:15 minutos, 2º Vicente Arce con 6:18 minutos. Y en Acrobacias y exhibición, este último. Finalmente los chilenos hicieron un espectacular vuelo en formación.

12. FESTIVAL A BENEFICIO DE LA LIGA CHILENA CONTRA EL CANCER

Organizado por el Club AD La Reina. Se realizó en La Reina el 5/12/76. Fue de exhibición, desde el Cerro San Ramón.

13. ACCIDENTE FATAL EN LA REINA

El segundo accidente fatal en alas delta lo protagonizó Sebastián Boetch Fernández. Este joven de 18 a 20 años era alumno o novicio en el Club Juan Salvador Gaviota, mientras que su hermano era piloto más avanzado. En cierto momento tomó el ala de su hermano y se lanzó desde la cancha 7. Según los testigos presenciales, no tenía experiencia en esa ala y entró en sucesivos stall y pérdidas, estrellándose finalmente en una quebrada en la ladera del Paidahue.

14. ACTIVIDADES EN LA SERENA

A comienzos de 1976, vemos a nuestros pioneros en La Serena, dando instrucción a cuanto "cliente" se pone a tiro. Gabriel Pérez, Rich Salmon, armado de un flamante Seagull III, y Michael Copetta, en Morrillos. Hacia el mes de marzo, Gabriel nos muestra unas fotos (lotes de costalazos en las dunas de Morrillos). Además ya tenían 3 alas Rogallo Std... Y también hubo una primera mujer: Carmen de Copetta y como buena mujer en su primer salto le quebró la quilla al ala de Gabriel. En otra foto conocemos a Juan Alemparte, quien a la semana siguiente se quiebra una mano y rodilla en Quebrada Honda. El 14 de Marzo hacen una exhibición en Totoralillo desde una altura de 700 mts., con asistencia de un público estimado en 1.000 personas. En esta oportunidad se ofrecen cursos de vuelo y se manifiesta la intención de fundar un club de vuelo. En abril, hay fotos de nuevos pilotos el KuKy, el Caco y la Quena... En mayo, hay nuevos pilotos: el Pato Cáceres, la Silvana y Jaime Vargas, en Morrillos. En Junio de Pato Canales volando en posición "prone" (acostado). Los lugares de vuelo son Morrillos, Quebrada honda y Brillador. Otra foto (auto-foto) de Luís Amenábar. Mari en Q. Honda